他一直抱着包，里面有他常用的电脑，还有平时啥都记的笔记本。

但没笔。

宁川日常，到处扔笔，本来有两三支呢，都甩没了。

别看高原，高原就把他自己带来了，还不如宁川呢。

刘总师：……

他推了一支笔到桌子中间，意思很明显，是给宁川用的。

因为隔得远，又陆续过了几个人的手，传了得有两米半。

宁川：……

他捏了一下鼻子，主要这时候钻桌子底下去可能也没啥用了。

太尴尬了。

“好了，人差不多齐了，我们开始开会。”

刘总师并不在意宁川尴不尴尬，他只是开口准备开会。

“还是关于上次压缩波的噪声预测和测量精度问题，让徐灿给大家说一下。”

实验到后期，就开始抓这些细小的误差点。

毕竟航发研究出来是给人用的，后期有可能会减配应用到民航上。

所以噪声也是他们要评判产品合格与否的标准之一。

刘总师话落，就有一位工程师站起来汇报。

先说前期问题，然后是解决方案和进度。

虽然切入点不一样，但宁川越听越耳熟。

的确，在高马赫条件下，现有预测理论模型都有各种各样的弊端。

哪怕放到实验中，背景噪声和模型结构都会对测量结果产生影响。

所以，两边对不上账了，理论说测量有问题，测量说理论模型不对。

结果这一行子人还没纠结个所以然出来，高原先不干了。

“我靠，你们别折腾半天，最后是我实验白做，我都交上去了。”

他们涡轮设计模型已经通过所有测试，数据合格，就等着组装后的实机实验了。

如果是测量误差，那不就有可能他本身合格的参数是错误参数。

刘总师看着高原不说话。

那不是很正常的事情吗。

在模型机通过定型检验之前，任何事情都是有可能发生的。

比如……让高原推翻重做第三次。

那可太棒了，高原有点死了，他往椅子上一仰，谁也不理了。

“涡轮高总有什么看法吗？”

本来叫高总足够了，都一个系统的，谁不认识谁啊，尤其几个总师，那也算是名人了。

把涡轮二字加在前面，纯属是气人的。

毕竟这几天几个子系统都陆陆续续交作业了，工厂组装一下，就要做最后的测试了。

包括上机实验。

试飞员也是国家的宝贵财产，如果可以，他们要把所有的一切做到完美。

本来之前试飞加修改就用了一年半的时间，好不容易结束了，结果临时换叶片，宁川责任很大欸。

“我没看法，心如死灰，宁工给看看，还有救吗？”

高原用脚敲了敲宁川的椅子腿，让他死马当活马医一下。

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